Brug "Find dæk til din bil" på forsiden, vores filtre eller søgefunktionen til at finde de dæk, du har brug for. Læg dem i kurven, og gennemfør købet i kassen. Du modtager en ordrebekræftelse på e-mail, så snart ordren er registreret.

Du kan betale med Visa, Visa/Dankort, Mastercard, Maestro, American Express, Apple Pay, Google Pay og MobilePay, mens der også kan betales ved faktura til godkendte erhvervskunder. Alle betalinger foregår via en sikker, krypteret forbindelse.

Kontakt os hurtigst muligt på kontakt@daeksupply.dk. Vi sender ordrer hurtigt afsted, så vi kan ikke altid nå at stoppe en ordre, der allerede er under pakning. Men vi gør altid, hvad vi kan. Er dækkene sendt, kan du stadig bruge din fortrydelsesret.

Når du bestiller, reserveres beløbet på dit kort eller i MobilePay. Det trækkes først, når dine dæk er afsendt. Bliver ordren annulleret, fx fordi et dæk er udsolgt, frigives reservationen, og du bliver ikke trukket.

Ja. Angiv jeres firmanavn og momsnummer i kassen, når I bestiller. Skriv momsnummeret med landekode foran (fx DK12345678). Så kommer jeres firmaoplysninger med på ordren. Har I spørgsmål, er I velkomne til at kontakte os.

Den aktuelle forventede leveringstid står på hver produktside og i kassen. I travle perioder, fx når vintersæsonen starter, kan den være lidt længere.

Dine dæk sendes direkte til din adresse. Bestiller du flere dæk, kan de komme i flere pakker. Du får trackingnummer på dem alle.

Fragten er gratis, når du køber 2 eller flere dæk. Køber du kun 1 dæk, betaler du et tillæg. Beløbet står på produktsiden og i kassen, og den samlede pris vises altid, før du gennemfører købet.

Ja, du modtager et track & trace-nummer på e-mail, så snart din ordre er afsendt.

Vi leverer i øjeblikket kun til Danmark. Vi arbejder på at udvide til flere lande på sigt, men har endnu ikke en konkret dato for dette.

Kontakt os på kontakt@daeksupply.dk med ordrenummer og en beskrivelse (gerne med billeder) af problemet. Du har 24 måneders reklamationsret i henhold til købeloven.

Ja, som privatkunde har du 14 dages fortrydelsesret fra det tidspunkt, du modtager varen. Bemærk, at monterede/brugte dæk kan medføre et fradrag i refunderingen som følge af værditab. Læs mere på vores side om fortrydelsesret. Erhvervskunder (B2B) er ikke omfattet af fortrydelsesretten.

Ved almindelig fortrydelse afholder du selv omkostningen til returfragt. Ved en berettiget reklamation (defekt vare) dækker vi returomkostningerne.

Vi refunderer senest 14 dage efter, at du har meddelt os, at du fortryder købet. Vi kan dog vente med at refundere, til vi har modtaget dækkene retur, eller du har dokumenteret, at de er sendt.

Dækstørrelsen (fx 205/55 R16) står på siden af dit nuværende dæk, i bilens instruktionsbog og ofte på et mærkat i dørkarmen på førersiden. Det er bilens registreringsattest, der afgør, hvilke dæk der er lovlige. Brug "Find dæk til din bil" på forsiden, så viser vi dæk, der passer i størrelse, og som kan bære og køre mindst lige så meget som dine nuværende. På hver produktside kan du også se boksen "Passer dækket til din bil?".

Det kan godt se kryptisk ud første gang, men det er faktisk ret enkelt, når man kender koden. Lad os tage den fra hinanden, del for del:

205: dækkets bredde i millimeter, målt fra side til side ("slidbanens bredde"). Jo højere tal, jo bredere dæk.

55: profilhøjden, angivet i procent af bredden. Her betyder 55, at dækkets sidevæg er 55% af de 205 mm bred (altså ca. 113 mm høj). Et lavere tal (fx 35-45) giver en "lavprofil"-sportsligere udseende med mindre støddæmpning i selve dækket; et højere tal (fx 60-70) giver en højere sidevæg og typisk en blødere, mere komfortabel køretur.

R: betyder, at dækket er af typen radial (stort set alle moderne personbilsdæk er radiale, så dette bogstav er mest en formalitet).

16: fælgens/dækkets indvendige diameter i tommer. Dette tal skal altid matche jeres fælge — der er ingen fleksibilitet her, modsat bredde og profilhøjde, som kan have et vist spillerum.

91: belastningsindekset: en kode for, hvor meget vægt ét dæk maksimalt må bære. Jo højere tal, jo mere lastekapacitet. Nogle referencepunkter:

• 75 ≈ 387 kg
• 82 ≈ 475 kg
• 91 ≈ 615 kg
• 100 ≈ 800 kg

Det er bilens registreringsattest, der afgør det mindste lovlige belastningsindeks. I kan altid vælge et højere tal end krævet, men aldrig et lavere.

V: hastighedsindekset: den maksimale hastighed, dækket er godkendt og testet til at køre med, forudsat korrekt lufttryk og belastning. Nogle af de mest almindelige:

• S = 180 km/t
• T = 190 km/t
• H = 210 km/t
• V = 240 km/t
• W = 270 km/t
• Y = 300 km/t

Som udgangspunkt skal hastighedsindekset være mindst det, der står i registreringsattesten, og et højere er altid tilladt. For vinter- og helårsdæk kan et lavere hastighedsindeks være tilladt, hvis der sidder et mærkat i førerens synsfelt med dækkets maksimale hastighed, som så ikke må overskrides. Er du i tvivl, så kontakt os.

Kort opsummeret med vores eksempel (205/55 R16 91V): Et dæk, der er 205 mm bredt, med en sidevæg på 55% af bredden (ca. 113 mm), passer til en 16-tommer fælg, kan bære op til ca. 615 kg, og er godkendt til hastigheder op til 240 km/t.

Hvor finder jeg den rigtige kombination til min bil? Den nemmeste måde er at kigge på det dæk, der allerede sidder på bilen. Hele koden står trykt på sidevæggen. Du finder den også i instruktionsbogen eller på mærkatet i dørkarmen på førersiden (ofte sammen med det anbefalede lufttryk). Det er dog registreringsattesten, der afgør, hvad der er lovligt. Er I i tvivl, er I altid velkomne til at kontakte os, så hjælper vi med at finde den rigtige dimension.

Sommerdæk er optimeret til varmt og tørt/vådt vejr med bedst greb over 7°C. Vinterdæk har en blødere gummiblanding og et mønster designet til kulde, sne og is. Helårsdæk er et kompromis mellem de to og kan være relevant, hvis du kører få kilometer og ønsker at undgå dækskift.

EU-dæklabelen er lovpligtig (ligesom energimærket på køleskabe og vaskemaskiner) og giver jer tre sammenlignelige nøgletal, så I nemt kan vurdere et dæks egenskaber, før I køber. Vi viser alle tre direkte på hver produktside. Sådan læser I dem:

1. Brændstoføkonomi / rullemodstand (skala A-E)
Dette tal fortæller, hvor meget modstand dækket skaber, når det ruller og dermed hvor meget ekstra brændstof (eller batteristrøm, hvis I kører elbil) bilen bruger for at overvinde den modstand. A er bedst (lavest rullemodstand, mest brændstofbesparende), E er dårligst. Forskellen mellem et A- og et E-dæk kan over dækkets levetid reelt mærkes på brændstofregningen, særligt ved meget kørsel.

2. Vådgreb (skala A-E)
Dette måler, hvor godt dækket bremser på våd vej, altså hvor kort bremselængden er, når det regner. A er bedst (korteste bremselængde, mest sikker), E er dårligst. Dette er typisk det vigtigste sikkerhedstal af de tre, da våde veje er en af de hyppigste årsager til trafikulykker. Vi anbefaler, at I ikke går under C på dette tal, medmindre I har en specifik grund til det.

3. Støjniveau (angivet i decibel, dB, samt en visuel klasse A-C)
Dette tal viser, hvor meget støj dækket laver udadtil (dvs. støjen andre hører, når bilen kører forbi. Ikke nødvendigvis, hvad I selv hører inde i kabinen). Jo lavere dB-tal, jo mere støjsvag. Den visuelle klasse (vist som 1-3 lydbølger på selve labelen) oversætter decibel-tallet til en hurtig, visuel sammenligning: 1 lydbølge = dækket er mere lydsvag end EU's fremtidige grænseværdi, 3 lydbølger = dækket lige akkurat overholder grænsen.

Et praktisk eksempel: Et dæk mærket "C / B / 71 dB" betyder: middel brændstoføkonomi (C), god vådgreb-bremseevne (B), og et støjniveau på 71 decibel.

Hvad med de andre symboler, jeg ser på nogle dæk (fx sne-symbolet)?
Ud over de tre hovedtal kan et dæk også være mærket med:

• 3PMSF-symbolet (et bjerg med snefnug) betyder, at dækket er officielt testet og godkendt til vinterkørsel under krævende forhold, ikke blot et "vinterdæk" af navn
• M+S ("Mud & Snow") en ældre, mindre streng mærkning, der indikerer en vis evne til kørsel i mudder/sne, uden at være lige så omfattende testet som 3PMSF

Begge disse fremgår også direkte på vores produktsider, hvor det er relevant.

Vi anbefaler altid, at montering af dæk og fælge udføres af en fagperson/dækcenter, både af sikkerhedsmæssige årsager og for at bevare eventuel reklamationsret.

Der er ingen fast dato, hvor du skal skifte. Men siden 1. juli 2025 er det ulovligt at køre på dæk, der er åbenlyst uegnede til føret (færdselslovens § 67, stk. 3). Kører du fx på sommerdæk på sne eller is, risikerer du en bøde på 1.000 kr. pr. dæk. I vinterføre skal dækkene mindst være mærket M+S, og i hårdt vinterføre anbefales dæk med 3PMSF-symbolet (bjerg med snefnug). Bemærk, at nogle sommerdæk (især til SUV) også er mærket M+S uden at være egnede til vinterkørsel.

Loven kræver mindst 1,6 mm mønster i hovedrillerne på alle dæk, hele året og over hele dækket. Vejgrebet bliver dog markant dårligere før det, så det anbefales typisk at skifte sommerdæk ved ca. 3 mm og vinterdæk ved ca. 4 mm.

På personbiler og varebiler med en totalvægt op til 3.000 kg skal alle hjul have samme dæktype. Du må altså ikke blande fx vinterdæk og sommerdæk på samme bil. De behøver ikke være samme mærke, så har du to gode dæk af den rigtige type, kan du nøjes med at købe to nye. Vi anbefaler dog, at dækkene på samme aksel er helt ens.

Nej, du kan gennemføre køb som gæst. Opretter du en konto, kan du dog nemmere se din ordrehistorik.

I handler på samme måde som privatkunder og angiver blot firmanavn og momsnummer (med landekode, fx DK12345678) i kassen. Priserne på hjemmesiden vises inklusive moms. Kontakt os på kontakt@daeksupply.dk, hvis I har særlige ønsker.

Skriv til os på kontakt@daeksupply.dk, hvis du har spørgsmål, vi ikke har svaret på her.